日前交通運輸部、農業部、公安部、國家安監總局聯合發布的《關于農藥運輸的通知》，針對目前農藥運輸中存在的困難提出了切實可行的解決方案。這個通知出臺受到了農藥生產企業、農藥批發商和一些物流公司的歡迎。這個通知從根本上解決上述各方在運輸農藥中遇到的一系列問題。

    目前在國內取得依法登記的農藥品種達到600多種，產品2.3萬多個。根據國家標準《農藥登記毒理學實驗方法》中規定的農藥毒性分級標準，在依法取得登記的2.3萬個農藥產品中，劇毒產品占0.07%，高毒產品占3.6%，中毒產品占23.1%，低毒產品占67.2%，微毒產品占6.1%。其中，屬于高劇毒產品的不足5%，加上日益規范的包裝要求和國際上通行的化學危險品運輸豁免做法，絕大多數農藥產品已經不屬于危險化學品運輸管理范圍。而根據《危險化學品安全管理條例》、《危險貨物品名表》，農藥被籠統地列為危險化學品進行運輸管理。由此導致運輸門檻提高、辦理手續復雜，不僅造成企業成本大幅增加，而且貽誤農時、增加農民負擔。在很多地方，農藥陷入無車可運、無人敢運、違規運輸的尷尬境地，農藥行業對此反應相當強烈。

    農藥運輸管理新政策的出臺，是國務院和有關部委對三農工作的重視和支持，是貫徹落實科學發展觀的具體體現。中國農藥發展與應用協會充分發揮了行業與政府之間的橋梁和紐帶作用，及時收集和反映行業的呼聲，并在有關部委間進行聯系和溝通，不僅促成了問題的解決，還為該政策的出臺提供了大量的資料和數據。

    為配合有關部門做好農藥運輸新政策的宣傳貫徹工作，幫助農藥生產經營企業和執法管理單位全面、及時了解新政策的要求，中國農藥發展與應用協會專門編印了《農藥運輸政策法規匯編》，并將于近期在北京等地舉辦專門的培訓班，邀請交通、農業、公安、安監等部門領導和專家對此政策及有關技術要求進行解讀。