2024年1月17日，歐洲議會全會表決通過了一項法案，名為：″為綠色轉型而賦能消費者″（empowering consumers for the green transition）。此法的重要意義在于，它將禁止產品或服務提供者做出基于溫室氣體排放抵消（offsets）的環境影響聲明。這意味著在兩年之后，在歐盟宣傳″零碳產品″或″碳中和會議″將是誤導消費者的違法行為。這是歐盟打擊″漂綠″行為的一項重要立法舉措，具有深遠的影響。

這個″為綠色轉型而賦能消費者″立法其實是修訂了歐盟現有的兩個消費者保護條例——《不公平商業行為指令》（Directive 2005/29/EC）和《消費者權利指令》（Directive 2011/83/EU）。本次修法的目的是防止消費者被目前充斥市場的″氣候友好″、″綠色″、″環境友好″等各類不提供證據的、籠統的環境聲明所誤導。換言之，這是從法律層面保障歐盟消費者的″綠色知情權″。另一方面，本次修法也旨在杜絕企業通過無憑無據的″綠色″聲明而獲得不正當的競爭優勢。

解讀：

現行的歐盟《不公平商業行為指令》禁止兩類″不公平商業行為″：一、誤導性商業行為，二、激進商業行為（例如上門推銷賴著不走）。《指令》后面附了一個詳細清單，列出了哪些行為是明確禁止的。

本次修訂在禁止類清單中增加了4項″誤導性商業行為″，都涉及″漂綠″。前三項是：

1.展示未經認證或非官方的″可持續標簽″（sustainability label）；

2. 無真憑實據的″一般性環境聲明″（generic environmental claim）；

3. 環境聲明針對整個產品或企業，而實際只涉及產品的某一方面或企業的特定活動。

以上三項都是相對溫和的，就是要禁止無憑據的、夸大的環境標簽。而第四項才是大招：

4. 基于溫室氣體排放抵消，聲稱產品在溫室氣體排放方面具有中和的、減少的或積極的環境影響。

這是要革了″碳中和″、″零碳″產品標簽的命，因為產品″碳中和″一定離不開抵消（offsetting）。無論怎么竭盡全力，產品的供應鏈都不可能做到完全零碳。如果聲明″碳中和″、″零碳″，就必須使用碳抵消，也就是買別人的自愿減排量來抵消一部分自己的排放。而歐盟就是要通過立法禁止這種做法，認為它誤導消費者，導致不公平競爭。

至少在歐盟那邊，碳抵消是越來越沒有市場了。以下是歐盟法案中的原話：

″特別重要的是，應禁止基于溫室氣體排放的抵消來聲稱某產品（無論是商品還是服務）在溫室氣體排放方面對環境具有中性、減少或積極的影響。在任何情況下都應禁止此類聲明...，因為它會誤導消費者，使其相信此類聲明與產品本身相關或與產品的供應和生產相關，亦或因其會給消費者留下錯誤印象，認為消費該產品不會對環境產生影響。（筆者注：上面一句的邏輯是，其實產品本身并沒有做到零碳，而是買了別人的減排量來抵消自己的排放。這不正是很常見的問題嗎？普通老百姓哪里知道，他買的零碳飲料其實并不零碳，也不可能零碳。）

只有基于產品實際生命周期影響的環境聲明才應被允許，而非基于產品價值鏈外的溫室氣體排放抵消，因為兩者并不一樣。″（筆者注：企業自己減的碳可以宣傳，買的碳抵消不能拿來宣傳，這就是歐盟的態度。）

請注意，″產品″包含了商品和服務。至少在歐盟，今后舉辦活動也不能說″碳中和″了，航班也不能說″碳中和″了。歐洲議會內部市場和消費者保護委員會主席Anna Cavazzini在法案投票通過后說，今后在熱帶雨林種樹不能使世界杯變的碳中和了，指的就是2022年卡塔爾世界杯宣稱″碳中和″一事，當時受到了很多環保組織的質疑。

評論

歐盟此項立法的背后，既有對碳信用和通過抵消實現減排的深度懷疑，又有消費者保護組織的長期推動。它對碳抵消的沖擊不可小視。歐盟早已禁止使用碳抵消在強制碳市場（EUETS）履約。這個法規又封堵了碳抵消在自愿減排市場的最大用途。它會不會是自愿碳市場發展的分水嶺？會不會對中國的CCER（也是碳抵消）產生間接的心理影響？這些都值得我們思考和關注。

打擊″漂綠″已成為歐盟綠色立法的一個重要方向。在這個政策方向上，歐盟的立法是多管齊下的。本文講的法規是從保護消費者的角度著手，除此之外還有另外兩項重要立法也已推進到最后階段——規范環境聲明的″綠色聲明指令″（Green claims directive）和規范碳移除質量的″碳移除證書框架″（Carbon removal certification framework）。為了避免誤讀，特別要強調一下：歐盟不是不搞碳中和了。碳中和本身并不是問題，缺乏標準、缺乏依據、缺乏真實性的隨便宣稱″碳中和″才是歐盟立法要解決的問題。如果認真地追求綠，就要保證綠的真實性，這是順理成章的邏輯。歐盟的綠色立法往往有帶頭作用，可能會引發其他國家效仿或參考。對這些外部世界的大趨勢要有所了解。

后續立法程序

2024年1月17日歐洲議會批準的是經過三方協商后的″妥協文本″。這個立法離最終通過還差最后一步，就是由歐盟理事會批準。這幾乎沒有任何懸念，因為理事會已經在2023年10月25日正式致函歐洲議會說，你那邊批準了我就批準。等到法案在歐盟公報上公布并正式生效后，歐盟各成員國有24個月的時間修改本國法律以落實修訂后的歐盟指令。但是不用等到那個時候，″為綠色轉型而賦能消費者″立法的效果就會顯現，″碳中和″標簽的時代可能會提前落幕。